保山d2薄板咨询电话
产品介绍：
保山天强特殊钢有限公司经营各种规格模具钢材，特钢，保山精板，毛料，保山精光板，光圆，保山冷作工具钢，薄板等，薄板：1，易形变，那样可以用简易的加工加工工艺生产制造形式多样的构件。2，薄板构件重量较轻，加工抗压强度相对性较小；样子标准，有利于全自动加工。3，加工量小，因为薄板表层质量高，薄厚方位标准公差小，表面不需加工。4，便于剪裁、电焊焊接，可生产制造大而繁杂的构件。5、薄钢板是指厚度不大于4毫米的钢板。常用的薄钢板分为板材和卷板供货。6、薄钢板钢号为B0-B3的冷扎或热扎钢板。对薄钢板的要求：表面平整、光滑，厚度匀称，允许有紧密的氧化铁薄膜，不得有裂痕、结疤等缺陷。工艺分为热轧薄钢板和冷轧薄钢板。主要用于长林东风机、汽车、电器设备、车辆、农机具、容器、钢制家俱等。7、优点：良好的加工性、连接简单、安装方便、质轻并具有一定的机械强度及良好的防火性能、密封效果好
保山天强特殊钢有限公司经营各种牌号，各种规格的模具钢材，保山板材，不锈钢，光圆，薄板等。有多种尺寸可选。保山薄板轧制工艺：叠轧薄板的轧制温度一般较低，其开轧温度往往只相当于常规热轧的终轧温度；终轧温度则经常低于钢的再结晶过程能有效进行的温度，其变形特点介乎一般的热轧与冷轧之间。这是一种无论从变形的力学状态或温度制度的角度来看均颇有其特点的轧制方式。 此外，热轧工艺水平不能保证钢材表面免于氧化以及由于氧化铁皮而带来的表面质量不良，因此它不适于生产表面光洁度要求较高的板带钢产品。叠轧薄板的轧制温度一般较低，其开轧温度往往只相当于常规热轧的终轧温度；终轧温度则经常低于钢的再结晶过程能有效进行的温度，其变形特点介乎一般的热轧与冷轧之间。这是一种无论从变形的力学状态或温度制度的角度来看均颇有其特点的轧制方式。此外，热轧工艺水平不能保证钢材表面免于氧化以及由于氧化铁皮而带来的表面质量不良，因此它不适于生产表面光洁度要求较高的板带钢产品。
天强特殊钢（产品介绍）：
保山天强特殊钢有限公司经营各种规格模具钢材，特钢，精板，毛料，保山精光板，光圆，保山冷作工具钢，薄板等，薄板属于钢铁冶金领域.适用厚度≤10mm桥梁钢用钢板包括如下步骤:铁水KR机械搅拌脱硫转炉吹氧冶炼LF炉精炼RH炉真空去氢处理喂钙线软搅拌板坯连铸板坯加热开坯轧制过渡坯再加热连续轧制钢板空气自然冷却钢板矫直.其中板坯加热阶段加热温度1160～1250℃在炉时间不小于1.1min/mm;开坯阶段现将原始板坯轧制80~100mm的过渡坯并自然冷却过渡坯再加热阶段加热温度1120~1220℃过渡坯轧制阶段采用连续轧制不进行控制轧制钢板冷却阶段采用自然空气冷却的方法不进行喷水加速冷却.本发明方法具有性能良好板型控制良好
<保山>天强特殊钢有限公司
保山天强特殊钢有限公司经营各种规格模具钢材，特钢，保山精板，毛料，保山精光板，光圆，保山冷作工具钢，薄板等，薄板薄钢板----指厚度小于或等于4mm的钢板，包括普通薄钢板（如普通碳素钢、花纹钢及酸洗薄钢板）、优质薄钢板（碳素结构钢、合金结构钢、工具钢等薄钢板（如镀锌、镀锡及镀铅等薄钢板）。薄钢板是符合厚度等于或小于4mm的各种热轧和冷轧的钢板。有许多品种：热轧普通薄钢板、冷轧普同薄钢板、热轧优质薄钢板、冷轧优质薄钢板以及电镀、镀锌、涂层、复合等薄钢板。虽然品种多，材质也不同，但其尺寸、外形、重量计算方法大同小异，计算公式：W（kg/m2）=0.00785*宽*厚。2、中厚钢板----厚度大与4mm的钢板，包括普通厚钢板（如普通碳素钢、低合金钢、桥梁钢、花纹钢及锅炉钢等钢板）和优质厚钢板。
天强特殊钢（产品介绍）：保山天强特殊钢有限公司经营各种规格模具钢材料，各种尺寸保山钢材，冷轧板，保山精光板，冷作模具钢，圆钢，薄板等等。为了不使拉深件及半成品由于变形抵抗力及强度的提高而发生裂纹及破裂现象，在生产过程中，必须合理安排工艺路线，选取适当的拉深系数，并进行合理的中间退火。一般情况下，不锈钢薄板首次拉深系数可选靠近下限值，后道拉深系数取中间数值。消除应力的退火温度为1050~1100℃，保温5 ~15min空冷。另外，对于形状要求严格的工件，可在退火后增加整形工序，效果良好。在多年的生产实践中，通过控制好原材料性能参数、模具结构、模具材料、润滑油、工艺路线等，薄板不锈钢拉深质量稳定，变形小，生产效率高，为公司创造了良好的经济效益。
天强特殊钢（产品介绍）：
保山天强特殊钢有限公司经营各种规格模具钢材料，各种尺寸保山钢材，冷轧板，保山精光板，冷作模具钢，圆钢，薄板等等。保山由于拉深零件的形状尺寸不同，毛坯在变形过程中的应力应变分布也不一样。故在确定工艺方案、工艺参数和模具设计时，应根据具体情况，进行分析计算，以决定合理的毛坯尺寸和每一工步的几何参数，模具结构参数和设备型号，才能获得质量合格的零件。冷轧薄钢板:大批量生产中使用多的就是冷轧钢板。冷轧薄钢板的厚度在0.15~3.2mm之间，汽车车身多采用0.6-0.8mm的薄板。这种薄钢板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力学性能和加工性，主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件，这些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。